铁路工程列表 537
[铁路工程] 隧道二衬混凝土裂缝原因分析与防治
说明：铁路工程，doc格式，隧道二衬混凝土裂缝原因分析与防治
摘 要:混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题，本文对混凝土工程中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析，并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。
关键词:混凝土 裂缝 预防 处理
一、前言
混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题，硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝，正是由于这些初混凝土建筑和构件通常都是带缝工作的，由于裂缝
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[铁路工程] 四川地震灾区某隧道工程地质条件初探
说明：铁路工程，doc格式，四川地震灾区某隧道工程地质条件初探
摘 要：大康隧道是四川省绵阳至九寨沟高速公路绵阳至平武段一座长隧道。作者在工程可行性研究报告及1:20万区域地质图工作的基础上，应用地质测绘、物探、钻探、测试试验等方法，详细调查隧址区不良地质、地层岩性、地质构造、水文地质条件，深入分析场地岩体工程地质特征、场地稳定性、硐口边坡稳定性，为拟建大康隧道设计提供详细的和准确的地质资料和地质参数。
关键词：不良地质、地质构造、水文地质、稳定性
1 工程概况
大康隧道位于四川省江
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[铁路工程] 山西省辛安泉Ⅲ级围岩长治支线隧洞土洞段施工技术交底
说明：铁路工程，doc格式，山西省辛安泉
供水改扩建工程长治支线隧洞
长治支线隧洞Ⅲ级围岩段施工
技术交底
编制：
复核：
审批：
接收：
供水改扩建工程长治支线隧洞项目经理部
长治支线隧洞土洞段施工技术交底
一、概述
山西省辛安泉供水改扩建
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[铁路工程] 富宁隧道实施性施组(风险识别)
说明：铁路工程，doc格式，新建铁路云桂线（云南段）站前工程Ⅰ标富宁隧道工程实施性施工组织设计
云桂铁路云南段1标段
富宁隧道实施性施工组织设计
中国中铁
编制：钟力生
复核：吴昌松
审核：郝应林
中铁隧道集团有限公司云桂铁路
云南段项目经理部
二〇一〇年六月
目 录
TOC o "1-3" h z u 一、总则 1
1．编制依据 1
2．编制原则 1
3编制范围 2
二、工程概况 2
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[铁路工程] 地铁盾构隧道软土区间施工监测与安全
说明：铁路工程，doc格式，摘 要：近年来，我国各大城市迎来了地铁建设的高峰期。地铁隧道施工不可避免地会对周围土体产生扰动或破坏，导致地表和周边建筑沉降，而沉降控制的好坏直接关系到隧道结构和周边建筑的安全。为了解长沙地铁 2 号线体育公园站 - 长沙大道站盾构区间的沉降状况，结合沉降监测数据，分析盾构施工区段的沉降状况及规律。监测结果表明，该盾构区段施工未引起地表及周边建筑产生较大沉降，各沉降监测值均满足规范要求，可为其他地铁施工监控分析提供参考。
关键词：地铁；沉降；盾构法；施工监测
1引
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[铁路工程] 长治支线隧洞Ⅴ级围岩段施工技术交底
说明：铁路工程，doc格式，山西省辛安泉
供水改扩建工程长治支线隧洞
长治支线隧洞Ⅴ级围岩段施工
技术交底
编制：
复核：
审批：
接收：
供水改扩建工程长治支线隧洞项目经理部
长治支线隧洞Ⅴ级围岩段施工技术交底
一、概述
山西省辛安泉供
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[铁路工程] 长基岭隧道技术交底
说明：铁路工程，doc格式，技术交底
工程名称：长基岭隧道 部位：YK90+135～205段
交底内容：S5a型初期支护
一、概述长基岭隧道进口Yk90+135-205段围岩为粉质黏土及中-微风化灰岩，洞顶埋深很浅，成洞困难，开挖时易坍塌，初期支护类型为S5a型，预留变形量暂计10cm，施工中根据实际情况做适当调整。其中YK90+155-165段为物探推测断层破碎带，规模较小。二、初期支护施工1、开挖方法采用光面爆破、双侧壁导坑法开挖（详见附图《双侧壁导坑法开挖示意图》）。2、主要支护参数
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[铁路工程] 红星路南延线(化龙路～区界)道排工程(含下穿隧道）测量方案
说明：铁路工程，doc格式，红星路南延线(化龙路～区界)道排工程(含下穿隧道）测量方案....
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[铁路工程] 盾构近邻平行隧道对地层变形的影响研究
说明：铁路工程，doc格式，摘 要:以苏州地铁二号线盾构隧道工程实例为研究背景，对近邻平行隧道施工所造成的地层变形进行了深入的研究，分析了隧道埋深、间距、开挖面支护压力、地层损失率对地表沉降的影响，为平行盾构法施工提供了有益的结论。
关键词:盾构，近邻，平行，地层变形
0引言
目前，城市地铁的盾构施工一般为双线施工，各个施工步都将对土体产生一定的扰动，引起施工区周围土体的应力场发生改变［1］。因此，对于平行盾构施工，需要对其埋深、间距、开挖面支护压力以及地层损失率等因素进行分
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[铁路工程] 天津地铁地连墙施工方案(坚硬厚岩层)
说明：铁路工程，doc格式，上海工程局华海工程有限公司第一工程分公司
天津地铁6号线土建工程×××标地下连续墙施工方案
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[铁路工程] 隧道堵漏施工对运行间抗震动扰动的处理
说明：铁路工程，doc格式，摘要：通过对堵漏材料的选择和施工工艺进行改进，以适应高铁、地铁和公路隧道在震动环境下的堵漏效果；采用堵、排、防、截相结合，刚柔相济、因地制宜的原则，用综合整治的技术解决隧道震动扰动环境下的渗漏水。
关键词：隧道；震动扰动；防水堵漏；补强加固；刚柔相济
0 前 言
高铁隧道采用无砟轨道、整体道床技术来适应动车组的高速运行，动车组高速通过隧道的时候，对整体道床、仰拱、二衬都有震动扰动并产生很强的压缩风扰动隧道二衬；地铁车组在通过区间隧道和车站的时候，给二
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[铁路工程] 三明火车北站站前大道工程BT项目控制价编制说明(基坑支护)
说明：铁路工程，doc格式，控制价编制说明
1 编制范围：
中信建筑设计研究总院有限公司2012年9月21日版《三明北站站前道路及下穿通道施工图设计-招标图》（设计业号：12064）工程图纸第五册（不包含第五册中土方工程内容），基坑支护施工工期按90天计算。
二、编制依据：
1 《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-2008）；
2 《福建省建筑安装工程费用定额》(2003版)；
3 《福建省建筑工程消耗量定额》(FJYD-101-2005)；
4 《福建省市政工程消耗量
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