铁路工程列表 533
[铁路工程] 帕隆II号隧道衬砌首件工程施工方案
说明：铁路工程，doc格式，川道藏公路（西藏境）通麦至105道班段整治改建工程 第三合同段
帕隆II号隧道二次衬砌首件工程施工方案
1.工程概况
1.1.工程概述
本合同段将选取K4103+171－K4103+183段隧道出口二衬混凝土浇筑做为衬砌首件工程，长度为12米，设计围岩级别V级，纵向坡度为-2.641%的单向坡,道路等级:二级公路,设计时速40km/h,隧道内轮廓线按建筑限界宽9.0m,高5.0 m设定,设计荷载：公路—II级。
1.1.1.
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[铁路工程] 农田配套（过路涵洞）工程施工方案
说明：铁路工程，doc格式，农田配套（过路涵洞）工程
施
工
组
织
设
计
施工单位：
项目经理：
一、工程数量
本工程过路涵洞共22座，其中控制涵5座，尺寸为Φ1.2m*12m、1米的过水涵16座，尺寸为Φ1m*8m、1.2米的过水涵1座，尺寸为Φ1.2m*8m。
二、队伍及工期安排
计划安排二个涵洞队伍施工，每队30人，共计60人,开工后如力工不足从当地征召。涵洞一队施工Φ1.2m*12m的控制涵5座和Φ1.2m*8m的过水涵1座；涵洞二
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[铁路工程] 宁静铁路永安镇站挡风抑尘墙砼基础工程冬季施工方案
说明：铁路工程，doc格式，宁静铁路公司永安镇站煤台挡风抑尘墙砼基础工程
冬季施工方案
一、工程概况
工程名称:挡风抑尘墙基础工程
工程地址: 宁静铁路公司永安镇站煤台
建设单位: 宁静铁路公司
设计单位: 宁静铁路公司技术科
监理单位:山西地方铁路监理公司
施工单位 :忻州市忻府区第二建筑安装工程有限公司
施工范围 :土建
工程概况 ：本工程为宁静铁路公司永安镇站挡风抑尘墙基础项目。
工作内容
合
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[铁路工程] 《成都铁路局电气化铁路接触网故障抢修实施细则》
说明：铁路工程，pdf格式，《成都铁路局电气化铁路接触网故障抢修实施细则》....
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[铁路工程] 接触网检修工艺
说明：铁路工程，doc格式，接 触 网 检 修 工 艺
成 都 铁 路 局
2008年8月29日
目 录
前 言……………………………………………………..（3）
1 接触线和承力索………………………………………（4）
2 吊弦吊索………………………………………………（9）
3 软（硬）横跨…………………………………………（10）
4 锚段关节……………
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[铁路工程] 接触网高级工复习题(全)
说明：铁路工程，doc格式，新版接触网高级工复习题
一 填空题：
1.π/4=（45）度
2.圆的半径为10m ，圆心角为180度，所对的弧长为（10π）m
3.若cosа〈0，且tanα〈0，则α角是第（二）象限。
4.因线索布置形成的承力索或导线交叉，当两交叉承力索或导线间距离大于（100）MM时不加电连接。
5.接触网设计规范规定，b值在最高温度时不小于（300）mm
6.半斜链形悬挂中，在直线区段，承力索沿铁路的线路中心正上方布置，允许误差（+100）mm
7.简单链形悬挂
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[铁路工程] 接触网工等级考试问答题库
说明：铁路工程，doc格式，接触网工等级考试题库（问答）
简答题
1、200km/h及以上的高速电气化铁路须具备哪三个要素？ （C、2、Z）
①具有很高强度的铁路线路及轨道；②具有能适应高速铁路速度性能的机车和车辆；③具有能适应高速运行条件的接触网及与之相适配的受电弓。
2、试述高速电气化铁路接触网接触悬挂的特征？ （C、2、Z）
①具有能够传递强大的牵引电流的能力；②沿跨距内，接触线对轨面的高度相对保持一致，受电弓沿接触线的运行轨迹基本成水平状态；③在受电弓的抬升作用下，
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[铁路工程] 牵引供电SCADA系统的网络与通信技术
说明：铁路工程，ppt格式，牵引供电SCADA系统的
通信与网络技术
西南交通大学电气工程学院
讲座内容
通信与网络技术概述
牵引供电SCADA系统通信网络基本概念
主要通信设备及通信介质
牵引供电SCADA系统与被控站通信规约
典型应用案例
通道故障分析及测试
1、通信与网络技术概述
通信系统的模型
通信系统的分类
数据通信
通信网
数据通信网
计算机网络互连
Internet及TCP/IP协议
1.1 通信系统的模型
信源
发送设备
信道
信宿
接收设备
干扰
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[铁路工程] 郑徐铁路客运专线ZXZQ03标开兰特大桥综合接地施工技术交底书(新)
说明：铁路工程，doc格式，综合接地施工技术交底书
工程名称：郑徐客专铁路工程 施工合同段：ZXZQ03 编号：ZXZQ03-4-Q-05
工程名称 郑徐铁路客运专线ZXZQ03标开兰特大桥
单位工程名称 开兰特大桥（DK85+500～DK105+535.365）
施工单位 中铁十七局集团郑徐客运专线工程指挥部四分部
主送单位 桥梁四、五、六队 里程 DK097+367.775～DK105+535.365
交底日期 2013-05-15 交底地点
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[铁路工程] 新梦源涵洞工程补充安全技术措施
说明：铁路工程，doc格式，山西晋煤集团临汾晟泰新梦源煤业
有限公司矿井工业场地涵洞工程
设计变更
补
充
安
全
技
术
措
施
审 批
项目经理：
技术负责人：
施工负责人：
安全负责人：
编 制 人：
山西晋煤集团临汾晟泰新梦源煤业
有限公司矿井工业场地涵洞工程
补充安全技术措施
一、工程概况
本工程为山西晋煤集团临汾晟泰新梦源煤业有限公司矿井工业场
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[铁路工程] 曲阜高铁文化新城酒店基坑护坡工程施工方案
说明：铁路工程，doc格式，曲阜高铁文化新城酒店
基坑冠梁护坡工程施工方案
1．工程概况：
本工程，位于曲阜市高铁东站，东临二环路，北临孔子大道、西临三环路。本工程地上为23层，地下为三层，全现浇框架结构，高层基础形式采用桩筏基础、裙楼基础采用梁板式筏板基础、±0.000绝对高程为75.250m，高层基础埋深约-10. 80m。、裙楼基础埋深约-10.10M
因施工现场狭窄，为保证周边建（构）筑物和公共设施的安全和基础施工的顺利进行，须对基坑进行有效支护。
本场地工程地质性质详见《工
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[铁路工程] 地铁换乘站近接施工监测与数值模拟分析
说明：铁路工程，doc格式，［摘 要］以上海市轨道交通 8 号线、10 号线，四平路与大连路换乘车站为背景，采用有限元数值模拟方法对施工关键工况进行预测分析，对运营车站换乘段轨道板、结构变形等进行全程监测，并将两者进行对比分析，总结出在非对称开挖、局部盖挖逆作、凿除封堵墙等关键工况下运营车站关键部位变形规律和安全保护措施。结果表明，近接运营车站施工导致换乘段轨道板出现上浮变形，换乘段结构柱向上变形量大于车站两端部位结构柱，换乘段围护墙上浮变形大于车站两端部位，结论可为同类工程提供借鉴。
［关键词］隧
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