路桥工程列表 6057
[路桥工程] 武昆高速公路首件工程实施细则
说明：武昆高速公路第五合同段
“首件工程认可制”实施办法
第一章总则
第一条 为加强对武昆高速公路建设工程第五合同段的质量管理，确保工程施工的内在质量和外在质量，消灭主要质量通病，消除重大质量问题和质量隐患，根据国务院办公厅《关于加强基础设施工程质量的通知》、交通运输部《公路工程质量管理办法》等文件以及武昆高速公路指挥部《关于要求认真贯彻落实首件工程认可制的通知》，结合武昆高速公路第五合同段的建设特点，特制订本实施细则。
第二条 “首件工程认可制”是指每一个分项工程开工前，确定一个优良的首件，从程
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[路桥工程] 水稳碎石首件施工方案
说明：一、试铺路段的确定
本合同段起讫桩号为K64 036～K72 510,全长8.474KM，本工程涉及施工范围有路基工程、路面工程、桥梁工程、管涵工程和防护工程等有关工程。主要工程量为：原地掺6
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[路桥工程] 水泥稳定碎石路面基层首件总结
说明：水稳碎石首件工程施工总结
为了确保工程质量和进度总体目标的实现，我标段在市高指和监理组的指导、督促和大力支持下，于6月14日在K26 400~K26 600段右幅进行了水稳碎石工程首件试铺。
由于前期准备工作较充分，通过试铺段的施工基本实现预期的目的，取得试铺成功，同时也发现很多不足之处，现总结如下，为以后大面积施工提供依据。
一、人员组织系统
施工前对人员进行细化分工，人员定岗定位定职责，组织全员进行岗前培训，让各人都明确自己的职责任务。虽然在试铺刚开始时，人员的配合未切实到位，摊铺机、压路
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[路桥工程] 首件涵洞涵身施工总结
说明：首件涵洞涵身施工总结
我标K50 392涵洞0#台涵身为首件工程，现已完成。为保证工程质量，对后续工程积累经验和指导，现总结如下：
在开工准备工作完善到位后即行开工。
1、开工准备
首先涵洞基础进行了交验，在合格的基础上对涵身进行测量放样，清理冲洗根部杂物后开始施工。
2、模板处理
将钢模板表面全部整平，用磨光机磨光，再涂刷脱模剂，每次等脱模剂完全干燥后再刷第二遍后使用。
3、模板安装
混凝土构造物模板安装采用定型钢模板U型卡子连接，木撑控制模内尺寸，钢管与十字扣件组成排架固定模板，构成刚
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[路桥工程] 首件工程认可制度
说明：首件工程认可制度
一、 首件工程认可制的目的和意义
首件工程是按照预防为主、先导试点的原则，在分项工程中选择第一个施工项目作为首件工程，并将首件工程中的每一个工序作为首件工序，对每一道工序制定作业指导书和施工工艺方案，按照严格程序进行策划、修正、实施、验证总结，成熟后进行推广实施。通过全面推行首件工程认可制，以首件工程样板示范，引领后续同类工程的标准化施工，以提高项目的施工工艺水平和技术质量管理水平，提高功效，确保质量，创造更多的精品工程。
二、 首件工程认可制的管理机构和职责
项目成立以项目总
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[路桥工程] 首件工程强夯施工总结
说明：强夯工程施工总结
K17 750-K18 020段作为路基强夯工程的“首件工程”，通过施工该首件工程，确定了合理的施工工艺，确定了最佳夯击次数，确定了平均累计沉降量值，为强夯工程大面积施工提供了可靠的依据。
一、工程概况
K17 750-K18 020段原地面采取强夯的方法处理。
施工时间：2010年9月27日至2010年10月13日
二、施工总结
（一）施工准备
1、 清理、平整场地：在试验段夯实前，对原地面进行清表处理，并组织施工技术人员对K17 750-K18 020段进行恢复中桩
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[路桥工程] 石油沥青名词术语
说明：SH/T 065 2- 1 99 8
月 1 J 吕
本标准是为了在石油沥青产品和试验方法中引用术语时提供一个统一的概念。
本标准主要用于有关标准文件。
本标准是根据我国沥青产品和相应的试验方法的实际情况制定的，其中有关词条非等效采用了
I S O 1 9 9 8 -1 : 1 9 7 4 《 石油工业 词汇 第1 部分》 和〕 S O 1 9 9 8 -2 : 1 9 7 4 《 石油工业 词汇 第2 部分》 的
内容。
本标准由石油大学( 华
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[路桥工程] 桥台台背填土首件工程总结
说明：桥台台背填土首件工程总结
我项目部桥台台背回填首件工程试验路段定在K69 294.3～K69 307，全长为12.7m，工程于2006年7月10日开工，2006年12月18日完工，工期161天。在整个施工过程中均按图纸及规范施工，首件顺利完成，未出现任何质量问题。现对本项首件工程的施工进行一个小结：
一、 首件工程的目的
1、 确定合理的施工方法。
2、 确定施工组织及管理体系、人员等。
二、 人员组成情况
该项工程由路基二队负责组织施工，在整个施工过程中人员共计17人，其中包括队长、质检员、
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[路桥工程] 路面工程沥青下面层首件工程施工方案
说明：路面工程沥青下面层首件工程施工方案
一、工程概况
闻合高速公路LA11合同段路面标K56 000－K76 660段,路面全长20.66Km。
其路面结构形式主线段： 4cm厚细粒式（SBS）改性沥青混凝土（AC-13C） 6cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20C） 7cm厚粗粒式沥青混凝土（AC-25C）＋38cm厚水泥稳定级配碎石基层 20cm厚水泥稳定级配碎石底基层。
互通区匝道及服务区匝道路面结构：4cm厚中粒式（SBS）改性沥青混凝土（AC-13C） 6cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20
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[路桥工程] 路基干拌水泥碎石桩首件工程施工组织设计
说明：路基干拌水泥碎石桩首件工程施工组织设计
一、工程简介
（一）工程概况
西宝高速改建工程B-C10合同段，起点桩号为K264 090，终点桩号K284 360，长20.27公里。该工程是在原有老路基两侧各加宽8.25米，形成新的整体式路基。
（二）水文地质条件
本合同段路线布设于渭河一级阶地，地基土上部为冲积粘性土，下部为砂卵石层，部分路段地下水位较高，局部上部存在薄层软弱层，软弱层多为淤泥质粘土。为减少新加宽路基沉降量，缩小新老路基间的差异沉降量，进而减少新老路面出现的纵向裂缝的机率，对原地面采
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[路桥工程] 高边坡防护施工技术方案
说明：沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施公路第11合同段
高边坡防护施工技术方案
1. 工程概况
湖北沪蓉西高速公路第十一合同段全长6.32km(K83 880～YK90 200)，位于长阳县榔坪境内，由辽宁省路桥建设一公司负责施工。目前，路基土石方施工已具备一定规模，下一步即将开始高边坡防护施工，高边坡防护施工由本合同段项目经理部三工区负责实施。
1.1 设计情况
本合同对于稳定性不足的深挖路堑边坡，根据地质和边坡采取不同的防护措施，为确保路基边坡稳定、路容美观、经济合理、经久耐用，设计中采用
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[路桥工程] 桩基工程施工技术工艺
说明：一、工程概况
本工程共有桩基**根。其中桩径Ф100cm的钢筋砼钻孔灌注桩**根，桩长*m；桩径Ф80cm的钢筋砼钻孔灌注桩，有*根，桩长*m。现选取***桩基为首件工程进行施工。
二、通过首件工程总结如下
**桩在***开钻，于*月*日灌注。钢筋笼绑扎满足设计和规范要求，搭接焊通过自检和抽检均满足设计和规范要求，通过整改，基本消灭焊渣和气泡。混凝土浇筑，封底较顺利，坍落度现场测为195mm，砼和易性较好。
㈠施工工艺流程
放设桩位 埋设护筒 钻机就位 钻孔
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