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所属分类 : 路桥工程
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介绍说明
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强夯工程施工总结
K17 750-K18 020段作为路基强夯工程的“首件工程”，通过施工该首件工程，确定了合理的施工工艺，确定了最佳夯击次数，确定了平均累计沉降量值，为强夯工程大面积施工提供了可靠的依据。
一、工程概况
K17 750-K18 020段原地面采取强夯的方法处理。
施工时间：2010年9月27日至2010年10月13日
二、施工总结
（一）施工准备
1、 清理、平整场地：在试验段夯实前，对原地面进行清表处理，并组织施工技术人员对K17 750-K18 020段进行恢复中桩，确定路基强夯宽度。
（二）施工方案
1、强夯分三遍进行，主夯两遍，前两遍按夯锤直径的2.5倍间距方格网跳夯，主夯两遍的间距应不小于5天，最后一遍的排夯（单点夯击能600KN.m），互相搭夯不小于二分之一夯锤直径。单点夯击能主要通过现场试夯确定，以消除地面下5-6m以内土层的湿陷性为原则，夯击后对上部震松土层碾压至规定压实度。主夯合格规定判定：最后两击的平均夯沉量不大于5cm，单点夯击次数不小于5击；满夯合格标准判定，最后一击沉降量小于2cm控制。
II级自重湿陷性黄土地，单点夯击能1500KN.m，强夯沉降土方计0.25m；填土高度H≤4m时，II级及其以上自重湿陷性黄土地，单点夯击能2000KN.m，强夯沉降土方计0.35m；填土高度H＞4m，II级及其以上自重湿陷性黄土地，单点夯击能2500KN*m，强夯沉降土方计0.45m。与民房或建筑物距离小于100米时，禁止采用强夯。
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