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所属分类 : 路桥工程
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路桥工程，doc格式，1. 概要
通过矮塔斜拉桥的实体单元模型分析，查看支座反力的横向分布情况、腹板的剪力及加劲梁沿纵向的轴力分布情况。
矮塔斜拉桥的受力特点为：所有的荷载均通过斜拉索传递到主塔上。故主塔内部将出现应力集中现象，加劲梁的支座部分、斜拉索与加劲梁的连接部分均会出现应力集中现象。根据上述受力特点，对结构进行实体单元详细分析，查看如下详细分析结果。
?支座反力的横向分布情况
?腹板的剪应力分布情况
?腹板以及顶板的轴力传递情况
2. 桥梁信息
2.1 桥梁几何信息
(1) 本例题桥梁基本信息如下。
主梁类型： 三跨连续PSC箱梁
桥梁跨径： L = 85.0+155.0+ 85.0 = 325.0 m
桥梁宽度： B = 23.900 m
斜交角度： 90?(直桥)
(2) 主梁截面为....
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相关搜索 :
- [范例_01_施工阶段_矮塔斜拉桥详细分析] - 路桥工程，doc格式，1. 概要
通过矮塔斜拉桥的实体单元模型分析，查看支座反力的横向分布情况、腹板的剪力及加劲梁沿纵向的轴力分布情况。
矮塔斜拉桥的受力特点为：所有的荷载均通过斜拉索传递到主塔上。故主塔内部将出现应力集中现象，加劲梁的支座部分、斜拉索与加劲梁的连接部分均会出现应力集中现象。根据上述受力特点，对结构进行实体单元详细分析，查看如下详细分析结果。
?支座反力的横向分布情况
?腹板的剪应力分布情况
?腹板以及顶板的轴力传递情况
2. 桥梁信息
- [范例_02_材料非线性_桥梁冗余度分析] - 路桥工程，doc格式，1. 概要
本例题介绍了使用midas FEA对双梁桥进行冗余(redundancy)评价的方法。梁桥的冗余是指梁出现比较严重的损伤后上部结构抵抗坍塌的能力。国内外设计规范中对双梁桥的冗余没有定量的规定，只有美国公路合作研究计划NCHRP 319(National Cooperative Highway Research Program)以及国内外一些论文中提出了一些定量分析的方法。
本例题中通过材料非线性分析，分析了桥梁的极限状态与规范规定的容许应力相比所具有的刚