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文件名称: 隧道防排水讲座
  • 所属分类 : 铁路工程
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介绍说明
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铁路工程,ppt格式,隧道防排水


对运营隧道渗漏水防治这一领域,日本曾在1996年对隧道渗漏水情况做过统计,发现总长4870KM的隧道,隧道总数的58%出现渗漏,其中49%的隧道出现在拱部,23%的隧道出现在边墙,28%的施工缝及变形缝出现渗漏水.
隧道开挖使地下水渗流场发生改变,隧道周边的地下水集中向隧道方向排泄,隧道开挖后,在隧道周围一定范围内形成了围岩松动区,在此范围内,由于地层原始地应力的调整,围岩产生变形,裂缝张开,从而使地下水沿张开裂缝流入隧道.



少量的涌水隧道施工影响不大,但是大量的隧道涌、突水将对隧道建设造成严重影响,甚至掩埋施工人员和机具。隧道运营阶段,地下水的渗漏则对隧道结构稳定、洞内设施运转、行车安全等,产生诸多不良影响甚至威胁。另一方面地下水对隧道产生影响的同时,隧道建设及运营也会给地下水环境造成严重影响。隧道的长期排水将引起地下水疏干导致地下水位下降进而引起地面沉降、重要水源断流等,形成环境灾害。


油气输送管道隧道设计规定之防排水
1 一般规定
1.1 隧道防排水应遵循“防、排、截、堵结合....
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