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所属分类 : 铁路工程
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介绍说明
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岩爆是岩体中积聚的高弹性应变能一种具有代表性的释放象,岩爆是突发性的,岩体急剧破坏,岩片由岩体表面上突然飞出,而且大部分发生在掌子面附近和边墙上。因此,在该段施工过程中,必须引起高度注意,避免不必要的损失。
一、 工程概况:
铁峰山2#隧道是目前西南地区高速公路最长的隧道,其中左线全长6022米,右线全长6021米。隧道最大埋深750米,工程地质复杂,分别有Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ类围岩,并有突水、滑坡、煤巷采空区、瓦斯、膏岩、岩爆以及大变形等不良工程地质现象。
本隧道内须家河组砂岩岩石饱和抗压强度多在45~64Mpa间,岩体完整系数多在0.65~0.85间,RQA多在0.75~0.95间,岩体纵波波速多在3500~4500m/s,故可能产生弱岩爆。
G4合同段岩爆段位于ZK26 356~ZK26 765之间,最大埋深536米。
二、 技术措施:
(1)设计措施:
隧道开挖78.22m2/m;全断面设置φ22药卷系统锚杆,间距1.2×1.5m,长度2.5m;铺挂φ6.5钢筋网,钢筋网间距15×15cm;C25混凝土厚30cm。
(2)严格按规范和设计施工,满足设计要求。
(3)采用光面控制爆破施工,减少围岩扰动。(见附页钻爆设计)
(4)开挖后对岩面洒水,释放围岩应力。
(5)施工工艺流程:
(铁路工程)
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