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所属分类 : 路桥工程
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介绍说明
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路桥工程，ppt格式，大 家 好
浅谈新规范中沥青混合料
配合比设计的新概念
路桥集团第二公路工程局
2005年6月
严晓生
0 问题的提出
●新旧规范交叉
●各省、地区新规范的执行情况
●各单位对新规范的学习、培训情况
●各项目技术人员（试验）对新规范的理解程度
●各项目沥青混合料配合比设计的方法
1 前言
?
沥青混合料配合比设计是沥青路面施工过程中的核心环节，其结果将直接影响沥青路面的施工质量和使用寿命，因此，....
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苏通大桥辅桥268m连续刚构桥预应力施工
周新亚
摘要：对于预应力混凝土桥梁，预应力施工质量控制尤其重要，关系到结构安全和结构的耐久性。文章介绍了苏通大桥辅桥纵向预应力的施工质量控制，对孔道的成孔定位、预应力张拉和孔道压浆等关键施工工序进行了较详细的描述，为今后同类桥梁的预应力施工提供借鉴。
关键词：预应力、孔道定位、张拉、真空辅助压浆
作者简介：周新亚， 男， 本科，高级工程师 1966年3月出生，19
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一、清理地表杂物，平整场地
二、测量放样、放线定位
第一遍夯点呈正方形布置，边长5.65m，间距为4m，第三遍夯点仍呈正方形布置，边长为8m。第二遍夯击点为第一遍夯击正方形的中心点。
三、组装夯机。起重设备用履带式吊机，夯锤采用底面直径为2.5m的铸钢或预制的砼块件，平面为园形，重100kN，单夯机能在1500kN.m以上,夯锤中设五个上、下贯通的气孔。
四、试夯。确定夯击数，落距、夯锤重等参数，
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构造物回填的好坏，直接影响着整个公路的运行情况，特别是高填方桥头，如果处理不好，将形成错台，影响整个公路的质量，为此我们将成立构造物回填作业组，由一名工程技术人员负责，专门从事此项工作，确保构造物回填质量，其施工方法和要求如下：
1、填筑尺寸：顺路方向底部距基础内缘不小于2m，路基端部坡度为1:0.5，并根据路堤填土高度的不同，按设计要求不同的分断面尺寸组织回填。
2、划出填筑标志：隐蔽工程验收合格后，在构造物的背墙上每间隔15cm画出填筑控制
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沥青玛蹄脂混合料路面施工工艺
一、施工方案
本次SMA-16型上面层仅作为试验段施工，混合料拌和采用一台派克M-3000型间歇式拌和楼拌和，运输采用载重不小于15T自卸车运输，主线采用2台ABG型摊铺机梯队、单幅全宽一次性铺筑。
二、准备工作
１、施工现场准备
⑴对铺筑段中面层的各项技术指标进行检测，不符合要求的，要制定出具体的改进措施。
⑵按照《施工技术规范》对中面层进行全面的质量检查，对其表面的砂浆进行凿除及油污、离析进行处理、
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摘 要： 沪宁扩建工程中新老路搭接和老路病害处理是施工质量控制的关键工序，在比较严重的路段采用了聚酯纤维沥青混凝土下面层。就这一新材料的应用下面作一简单介绍。
关键词：聚酯纤维、下面层、配合比、施工
一、工程简介
沪宁高速公路江苏段东起自江苏上海交界处的安亭，西止于南京马群，主线全长248.216km。是江苏省现代化交通主骨架，此次扩建工程对改善投资环境，扩大对外开放，确保全省特别是苏南地
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改性乳化沥青稀浆下封层施工
内容提要：改性乳化沥青稀浆封层在我国尚属开发和应用并存的时期，已有一些施工案例和较成熟的经验借鉴，也有一些新的探索。东盟公司承建的项目中，连云港汾灌高速公路项目已有小段试验施工的先例，此次在苏虞张项目全线大面积的施工改性乳化沥青下封层，东盟公司属首次。通过本项目施工总结，对改性乳化沥青稀浆封层的施工技术进行了探讨，并初步总结了对原材料的技术要求和成型段的质量要求，也提出了一些需要进一步研究的建议。本文对如何施工和出现
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