文件名称: 铁路工程建设2010年2季度材料价差系数
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文件大小: 898.59K
上传时间: 2011-07-11
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提 供 者: lilin*****
详细说明：铁路工程，pdf格式，铁路工程建设2010年2季度材料价差系数，铁建设函[2010]1530号
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施工方案
本工程架设跨某铁路立交桥梁36片，均为50mT梁，砼方量约65m3，自重近170吨。该铁路和另一条铁路行车密度较大，铁路两侧场地狭窄，路基边坡较陡，不具备汽车吊架梁的可能，采用架桥机架设。
根据本工程施工特点和总体施工规划，结合自有设备状况，经反复比选，架设采用成品架桥机架梁的施工方案。其中第二跨（50m梁）要进行要点作业。
（一）架桥机架梁方案
各孔均采用架桥机架梁方案，架桥机使用自有的成品制式架桥机DF50/200。该架桥机为双导梁架桥机，具有横移梁
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1.1.2.1主要工程数量：
本工程为新建接触网工程，接触网架设及调整3.615条公里，支柱安装54根，钢柱安装7根，回流线架设1.958条公里，分段绝缘器4套，氧化锌避雷器1套，隔离开关3套.
1.1.2.2主要技术条件
本工程的供电方式为直供加回流线的供电方式；接触网采用全补偿简单链型悬挂方式；接触网一般支柱选用H60/8.7 3.0、H78/8.7 3.0、H60/9.2 3.0、上述几种绝缘型横腹杆式预应力混凝土支柱，软横跨支柱选用G13型相应容量的钢柱；接
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