铁路工程列表 561
[铁路工程] 盾构技术PPT
说明:铁路工程,ppt格式,盾 构 技 术
一、盾构设备选型
盾构机选型决定因素
地质条件及岩性
隧道埋深及地下水位
隧道沿线地面周边环境条件
盾构隧道衬砌类型
设备的智能化程度
工程造价
工期
盾构的选型要点
1、地质条件及岩性
主要为盾构施工断面岩石强度和密实度、成分及石
英的含量、渗透系数等(主要决定于刀盘设计和刀具
的配置);
2、隧道埋深、地下水位
地层构成、地下水位(头)分布、是否存在缺氧
或有害气体;
3、隧道沿线地面周边环境条件
土地利用
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[铁路工程] 冻土的工程性质
说明:铁路工程,doc格式,冻土的工程性质
目 录
一、基本概念……………………………………………………………………………………1
二、冻土的组成…………………………………………………………………………………2
1.固体矿物颗粒……………………………………………………………………………2
2.冰…………………………………………………………………………………………3
3.未冻水
文件大小: | 提供者:4129014******** 在 2013-03-20 上传 | 下载0次
[铁路工程] 遂宁火车站站房维修工程施工组织设计
说明:铁路工程,doc格式,遂宁火车站站房维修工程
施
工
组
织
设
计
编制单位:四川合铁建筑工程有限公司
编制人:
审核人:
编制时间:二0一二年四月二十六日
遂宁站房维修工程施工组织设计
目 录
第一章 编制依据及原则.............................................................. 3
第二章 工程概况..............................
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[铁路工程] 2010最新铁路工程概预算工程量计算规则
说明:铁路工程,pdf格式,2010最新铁路工程概预算工程量计算规则....
文件大小: | 提供者:guowe***** 在 2013-03-18 上传 | 下载0次
[铁路工程] 高等级公路、铁路穿越处套管内管道腐蚀穿孔引起泄露_抢险施工方案
说明:铁路工程,doc格式,高等级公路、铁路穿越处套管内管道腐蚀穿孔或焊接质量
导致管道微量泄露现场处置方案
一.事件描述
高等级公路、铁路穿越处套管内管道腐蚀穿孔或焊接质量导致管道微量泄露,本方案依据此种管道事件制定。
二.抢险施工流程
三.抢修前处置
1.设置警戒区域:管道维护单位接到事故报警电话后立即组织人员第一时间赶到事故现场,划定警戒区进行现场封锁。
2.交通管制:由于事故地段为交通要道
文件大小: | 提供者:guowe***** 在 2013-03-18 上传 | 下载0次
[铁路工程] 兰渝铁路高速道岔首件工程监理实施细则
说明:铁路工程,doc格式,新建兰州至重庆铁路广元至重庆段土建工程和
兰州东至重庆铺架工程LYJL-13标
高速道岔首件工程监理实施细则
编制: 陈贤武
审批:
北京铁城建设监理有限责任公司
兰渝铁路LYJL-13标段监理站
二○一二年十一月
目 录
1.编制依据…………………………………………………………1
2.编制目的及适用范围……………………………………………1
3.道岔铺设工程特点及技术、质量标
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[铁路工程] 线路标识技术交底
说明:铁路工程,doc格式,线路标识技 术 交 底
编号wxDPJ-2013-03
工程名称 无锡地铁1号线轨道2标 施工单位/队 综合作业队
交底部位 工程部 施工时间 2013年3月13日
技术交底内容及要求:线路标识喷涂技术交底道岔刷设项目及标识尺寸1、道岔标志(1)道岔编号、型号用红底白字印在尖轨尖端前直基本轨内侧的第3-4轨枕之间。如“229# P60-9”(编号根据信号专业提供,暂时不标)(2)道岔支距:支距数值用红底白字印在外直股钢轨外侧
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[铁路工程] [江苏]下穿铁路分离式立交施工图(全套)
说明:铁路工程,rar格式,[江苏]下穿铁路分离式立交施工图(全套)....
文件大小: | 提供者:aiai**** 在 2013-03-08 上传 | 下载0次
[铁路工程] 南京地铁二号线某标盾构区间盾构机掉头施工方案
说明:铁路工程,doc格式,xx地铁二号线XX标盾构区间
盾构机掉头施工方案
xx地铁二号线XX标项目部
一 元通站南端头接收井盾构机调头方案简介
盾构机在完成从xx站西北端头井到xx站南端头接收井掘进后,将在元通站南端头接收井中进行调头,接收井的地板为钢筋混凝土结构,厚900mm,当盾构机到达时,车站的主体结构已完成;整个调头工作限定在300 m2的范围内进行,车站的站台隧道不允许占用,因此,盾构机的调头需分两步进行,即先行将盾构
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[铁路工程] 地铁三号线北延段施工十二标龙归车站临电方案
说明:铁路工程,doc格式,广州市轨道交通三号线北延段12标【龙归站】土建工程 临时用电施工组织设计
广州市轨道交通三号线北延段12标【龙归站】土建工程 临时用电施工组织设计
目 录
TOC o "1-4" h z u 一、 工程概况及现场查勘 3
1.1. 工程概况 3
1.2. 现场查勘 3
1.3. 编制依据 4
二、 施工用电设计说明 4
2.1 施工供电系统 4
2.2 施工用电线路架设方法及要求 4
三、 施工用电设备 5
四、
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[铁路工程] 地铁三号线北延段施工十二标龙归车站结构防水方案(终稿)
说明:铁路工程,doc格式,广州市轨道交通三号线北延段施工12标【龙归站】土建工程 结构外防水施工方案
第一章 工程概况及编制依据
1.1 工程概况
广州市轨道交通三号线北延段施工12标【龙归站】位于广州市白云区龙归镇106国道中央。有效站台中心里程:YDK-17-946.000,车站为地下两层岛式站台车站,有效站台长120米,线间距为11米。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构,整个基坑的开挖度为17.7米,结构总宽度为18
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[铁路工程] 地铁三号线北延段施工十二标龙归车站高支模方案
说明:铁路工程,doc格式,第一章 工程概况及编制依据
1.1工程概况
龙归站有效站台中心里程:YDK-17-938.000,车站为地下两层岛式站台车站,有效站台长120米,线间距为11米。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构,整个基坑的开挖度为17.7米,结构总宽度为18.5米。车站南端设停车线,为单层钢筋混凝土框架结构,层高为7.58米,停车线起点里程YDK-17-575.600,总长236.6m。车站为两层钢筋混凝土框架结构,负一层层高为5.43米,负二层层高为7.58米, 车站起点里程:
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