铁路工程列表 517
[铁路工程] 石武线GRP测设及灌浆后轨道板评估实施细则
说明：铁路工程，doc格式，石武客专GRP测设及轨道板精调评估
实施细则
目 录
TOC o "1-3" h z u 1、概述 3
2、编制依据 4
3、GRP测设评估细则 5
3.1技术培训或交底 5
3.2 GRP测设作业要求 5
3.2.1工作内容 5
3.2.2 GRP点测设的前提条件 5
3.2.3测量方案 5
3.2.4仪器设备要求 12
3.2.5 GRP点的保护及使用时的注意事项
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[铁路工程] CRTSII型板CA砂浆灌注施工质量控制
说明：铁路工程，doc格式，第 14 页 共 34 页
中交二航局石武客专项目部 提高CRTSII型板式无砟轨道CA砂浆灌注一次验收优良率
1 工程概况
石武客运专线河南段线路设计采用无砟轨道线路，CRTSⅡ型板式无砟轨道结构。中交二航局石武客专项目部承担着本线路SWZQ-6标的CRTSⅡ型板式无砟轨道工程，单线长38.668公里的CRTSⅡ型板式无砟轨道。
CA砂浆充填层位于底座板与CRTSII型轨道板之间，主要起到将轨道板与底
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[铁路工程] 棋盘关连拱隧道施工方案
说明：铁路工程，doc格式，棋盘关连拱隧道快速施工方案、施工方法
一、工程概况
棋盘关隧道位于四川省广元市转斗乡黎明村一组，距广元市约55km，位于陕川交界处。设计单洞建筑限界净宽10.25m，净高5.0m，为连拱隧道。隧址区位于四川盆地北部边缘，属构造侵蚀浅切割中低山地形。隧道洞身段穿越地层主要是志留系页岩，洞身段围岩的稳定性主要受岩体坚硬程度、完整性及地下水的活动制约。隧道设计基本概况如下表：
隧道概况一览表 表1
隧道名称 起讫桩
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[铁路工程] 祁门隧道中导洞施工工艺总结
说明：铁路工程，doc格式，祁门隧道中导洞K54+808～+818段
喷射砼首件工程施工工艺总结报告
一、工程概况
祁门隧道位于祁门县境内，牌楼坞水库西北部的山体上，本隧道设计为连拱（岩质）隧道，屯溪端桩号为K54+795.0，设计高程为155.412；景德镇端桩号为K54+985.0，设计高程为153.845，隧道全长190m，最大埋深为45m。隧道纵坡为单向坡，坡率为0.35%、-2.0%，平面上呈圆曲线形展布，平曲线半径R=1000m，总体走向屯溪端为295°，景德镇端为284°。隧
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[铁路工程] 南京地铁三号线工程试验检测方案
说明：铁路工程，doc格式，试验检测方案
南京地铁三号线工程D3-TA27标
试验检测方案
编制：
审核：
审批：
目 录
1、工程概述………………………………………………………………………第1页
2、本标段主要工程数量………………………………………………………第1页
3、分部分项工程划分…………………………………………………………第1页
4、编制依据… …… ……………………………………
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[铁路工程] 有轨电车与S230省道交叉口施工方案(报)
说明：铁路工程，doc格式，苏州高新区有轨电车1号线土建1标 S230省道交叉口施工方案
目 录
TOC o "1-2" h z u 一、工程概况 2
二、总体交通组织方案 3
1、总体交通组织原则 3
2、交通防护措施及警示牌的设置 4
3、交通绕行方案 5
三、主要施工计划 6
四、主要施工方案 6
1、施工工艺流程 6
2、砂砾石换填 6
3、砼基床底层 7
4、水稳碎石施工 8
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[铁路工程] 永龙隧道二次衬砌专项施工方案施工
说明：铁路工程，doc格式，永龙隧道二次衬砌专项施工方案施工
第一章、工程概况
1.1、编制依据
1.1 广州市市政工程设计研究院设计的本工程的施工图纸。
1.2 永龙隧道（土建）施工A标实施性施工组织设计。
1.3 我国现行的市政工程施工技术规范及工程质量检验评定标准、安全规范等。
1.2、编制原则
2.1 遵守合同各项条款要求，完全按照建设单位及监理工程师的指令要求去组织施工。
2.2 遵照《公路隧道施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路测量技术规范》及《工程质量检验评
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[铁路工程] 盖板涵开工报告
说明：铁路工程，docx格式，工程概况
本工程为1-2.0×2.0结构型式暗盖板涵，中心桩号位于K4+844.1，斜交角度：75度，涵洞总长27.32M，进出口采用八字翼墙型式。设计荷载公路–Ⅰ级。
第二节 施工组织设计
1、基坑开挖
(1)、基坑开挖开始之前先测量放样出涵洞中心位置及基坑开挖边线，然后通知监理工程师到现场对涵洞平面位置，原地面标高，所接路基排水及灌溉沟渠的位置和流水面进行复核。经复核无误并经监理工程师同意后方可开挖。为便于开挖过程中的检验复核，基础轴线控制桩应延长至将开挖基坑外加以
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[铁路工程] 盖板涵八字墙施工方案
说明：铁路工程，doc格式，八字墙砌筑分项工程施工组织设计
一、工程概括
乌兰浩特至新林北段高速公路第十合同段，主线工程起点桩号为
K128+000，终点桩号为K144+500，线路全长16.5km。其中K143+982.919，接长新建，孔径1-2m，与路中心线夹角为90度。基坑开挖后，基地换填50cm厚砂砾，所需地基承载力为200KPa，型
式为分离式基础。
二、主要工程量及工期计划安排
1 主要工程量
序号 名称 规格或型号 单位 工程量 备注
1 K143+982.919（
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[铁路工程] 盖板涵安全施工方案
说明：铁路工程，doc格式，重庆渝永建设(集团)有限公司普达阳光国际康养度假区道路工程
K8+170 1-1.9*1.5盖板涵安全施工方案
审批：
复核：
编制：
普达阳光路桥项目经理部
K8+170 1-1.9*1.5盖板涵安全施工方案
一、工程概况：
本涵洞为钢筋砼盖板涵，中心桩号为K8+170，交角0度，跨径
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[铁路工程] 成兰铁路爆破安全方案
说明：铁路工程，doc格式，目 录
一、编制依据 2
二、工程概况 2
三、安全生产目标 3
四、危险源识别 3
五、爆破施工技术方案 3
六、安全组织机构 8
七、爆破作业人员职责及安全管理制度 8
八、爆破安全保证措施 20
九、爆破质量保证措施 32
十、爆破安全应急求援预案 33
中铁十二局成兰铁路工程指挥部第一项目部
爆破安全专项方案
一、编制依据
（一）《中华人民共和国安全法》、《中华人民共和国爆破安全管理条例》、《民爆安全管理
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[铁路工程] 北武夷山隧道爆破施工设计方案
说明：铁路工程，doc格式，北武夷山隧道爆破施工设计方案
一、工程概况
合肥至福州铁路客运专线（段）土建工程****标段****隧道（进口段）起讫里程为DK520+280～DK528+450，正线全长8.17km。本隧道线路全部位于江西省内，隧道进口位于…………………………，穿武夷山至该标段终点DK528+450（赣闽分界）。
本隧道主要工程内容包括：正洞长8170延米，隧道开挖土石方1240573方。辅助坑道2706.39米（1#斜井726.78、2#斜井1979.61米）。
线路所经
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