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铁路工程列表 423

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[铁路工程兰州城市轨道交通1号线一期工程迎门滩车站围护桩施工方案
说明:铁路工程,doc格式,兰州城市轨道交通1号线一期工程试验段 围护桩施工方案 兰州城市轨道交通1号线一期工程迎门滩车站 主体结构围护桩施工方案 通工程试验段项目经理部 目 录 一、编制说明 二、工程概况 三、工程地质及水文条件
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[铁路工程昆玉铁路扩能改造工程仰拱施工技术交底
说明:铁路工程,docx格式,技 术 交 底 编号:KY-II-C2-7-S-CLG1H-007X 交底人: 复核人: 接收人: 日 期: 日 期: 日 期: 技 术 交 底 编号:KY-II-C2-7-S-CLG1H-007X 交底人: 复核人: 接收人: 日 期: 日 期:
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[铁路工程昆玉铁路扩能改造工程监控量测技术交底
说明:铁路工程,doc格式,技 术 交 底 编号:KY-II-C2-7-S-CLG1H-010X 项目名称 昆玉铁路扩能改造工程 工程名称 长岭岗1#隧道横洞 图纸编号 昆玉施隧 交底部位 洞内监控量测 交 底 内 容 一、工程概况长岭岗1号隧道横洞工区负责施工的正洞里程为:D3K31+535~D2K33+380,共1845米,其中III级围岩370米,IV级围岩820米,V级围岩655米;正洞沿线路前进方向(小里程至大里程)设10.8‰的下坡。二、量测项目长岭岗1#隧道横洞工
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[铁路工程客运专线铁路夏季高温天气混凝土施工专项方案
说明:铁路工程,doc格式,沪昆客专中交路桥×分部 夏季高温天气混凝土施工专项方案 目 录 TOC 1、编制说明 2 1.1编制依据 2 1.2编制目的 2 1.3适用范围 2 2、工程概况 2 2.1地理环境 2 2.2气候特征 2 2.3工程数量及进展情况 2 3、夏季高温施工准备 3 3.1施工作息时间安排 3 3.2施工作业防高温措施 3 3.3施工期间防雨防汛措施 3 4、夏季高温混凝土施
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[铁路工程高速铁路轨道工程施工技术介绍
说明:
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[铁路工程隧洞洞身衬砌施工方案
说明:铁路工程,doc格式,XX隧洞洞身衬砌施工方案 (一)、编制依据 1、工程施工承包合同和设计文件、施工图纸。 2、国家有关现行规范、规程、标准。 3、本公司的实际施工能力和管理水平。 (二)、工程概况和工作范围 1、工作范围 本混凝土工程主要为**沿海三镇供水工程XX段隧洞衬砌混凝 土工程,总长度约为1300米。包括混凝土拌制、运输、浇筑、养护、拆模、修补、施工缝、伸缩缝的处理以及所有废料、弃碴的清理。 2、工程量 本工程隧洞衬砌混凝土总长度约为1300米,混凝土总方量以最终设
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[铁路工程高铁接触网工复习题汇编
说明:铁路工程,doc格式,一、填 空 1、京哈高铁接触网作业要执行(“施工不行车,行车不施工”)的原则 2、京哈高铁接触网上线作业应在(上、下行线路)同时封锁的条件下,采用(“垂直天窗”)进行。 3、京哈高铁采用“V”型天窗进行故障处理或事故抢修时,必须在邻线列车限速(160)km/h以下时进行。 4、京哈高铁两线间带电部分距离不满足(1600)mm的处所作业时,必须在两线同时停电后方可进行。 5、京哈高铁天窗时间外严禁进入(防护栏内)进行任何作业,防护栏外可根据需要开展(远离)带电作业
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[铁路工程铁路隧道病害及处理演示
说明:铁路工程,ppt格式,铁路隧道病害及处理 隧道病害 隧道是埋置在地层中的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。广义上是指:以某种用途、在地面下任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面面积大于2m2 的洞室。铁路隧道在运营中会出现渗漏(水害)、衬砌裂损、隧道冻害、衬砌腐蚀、震害和洞内空气污染等病害,还有火灾威胁。这些病害和危害对隧道的安全、舒适、正常运营有重要影响和威胁。
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[铁路工程铁路客运专线工程线施工管理监理实施细则
说明:铁路工程,doc格式,京福铁路客运专线闽赣监理X标 工程线施工管理监理实施细则(第一版) 合肥至福州铁路客运专线(闽赣段)XX标 (DK343+180~DK438+883.24) 工程线施工管理 监理实施细则 (第一版) 编制: 向 杰 审核: 张占彪 批准: 日期:
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[铁路工程隧道、路基及其附属工程冬季施工方案
说明:铁路工程,doc格式,XX高速公路X合同段 冬季施工方案 XX集团有限公司 XX高速公路X合同段项目部 二○ 年 月 日 一、工程概况 本标段工程涉及范围包括隧道、路基及其附属工程,其中黄龙圪梁隧道为本标段的重点关键项目,设计为双向四车道分离式隧道,上下行设置,起止里程为左线ZK22+100~ZK23+330,全长1230m,其中含明洞段长度为40m;右线K22+100~K23+305,全长1205m,明洞段
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[铁路工程客运专线铁路精密工程测量技术及其应用讲座
说明:铁路工程,ppt格式,客运专线铁路 精密工程测量技术及其应用 提纲 一、概述 客运专线铁路精密工程测量的概念 为什么要建立客运专线铁路精密工程测量体系 二、传统的铁路工程测量方法与客运专线铁路精密工程测量的特点 传统的铁路工程测量方法 客运专线铁路精密工程测量的特点 三、我国客运专线铁路精密工程测量技术的应用 客运专线铁路精密工程测量技术的应用 客运专线无碴轨道铁路工程测量 《时速200~250公里有碴轨道铁路工程测量技术指南》新规定 四、发展高速铁路无碴轨道测量技术 客运专线铁路精密工
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[铁路工程客运专线精密工程测量技术培训讲座
说明:铁路工程,ppt格式,客运专线精密工程 测量技术培训 提纲 1、概述 客运专线铁路精密工程测量的概念 为什么要建立客运专线铁路精密工程测量体系 2、传统的铁路工程测量方法及其不足之处 3、客运专线铁路精密工程测量的特点 4、客运专线无碴轨道铁路工程测量技术要求 5、有关客运专线精密工程测量的技术文件 一、概述 1.1客运专线铁路精密工程测量的概念 客运专线铁路精密工程测量是相对于传统的铁路工程测量而言,客运专线铁路的平顺性要求非常高,轨道测量精度要达到毫米级
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