文件名称: 鞍台高速公路项目策划书.docx
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详细说明：鞍台高速公路项目策划书
目录
1. 项目工程概况 8
1.1 全线总体概况 8
1.2 标段工程概况 9
1.2.1 工程简介 9
1.2.2 主要设计技术标准 9
1.2.3 主要工程内容和数量 10
1.3 工程特点 11
1.4 项目重难点 12
2. 管理目标 12
2.1 工期目标 12
2.2 安全管理目标 13
2.3 质量管理目标 13
2.4 生态环境保护目标 13
2.5 职业健康目标 14
2.6 成本管理目标 14
2.7 财务管理目标 15
2.8 科技创新与成果应用目标 16
2.8.1 科技创新目标 16
2.8.2 成果应用目标 16
2.9 信用评价目标 16
3. 项目管理模式、任务划分及机构设置 16
3.1 项目管理模式 16
3.2 项目任务划分 17
3.3 项目机构设置 17
4. 管理责任矩阵 18
5. 主要临时工程建设方案及标准 19
5.1 施工便道及便桥 19
5.2 施工用电、用水 22
5.3 中心试验室 22
5.4 钢筋加工场 23
5.5 混凝土拌合站 23
5.6 驻地建设 23
5.7 涵洞及小型构件预制场 23
6. 生产组织模式 24
6.1 分包模式 24
6.2 施工单元划分 24
6.3 主要物资供应组织 24
6.3.1 标前临供 24
6.3.2 正式采购 24
6.4 主要机械设备组织 25
7. 主要技术方案策划 25
7.1 总体施工技术方案 25
7.1.1 路基工程 26
7.1.2 改移工程 33
7.1.3 桥梁工程 35
7.1.4 涵洞工程 42
7.1.5 绿化工程 43
7.2 44
7.3 设计方案优化建议 44
7.4 施工技术方案经济比选 45
7.5 工期计划 46
7.5.1 总体工期安排 46
7.5.2 关键工期施工线路工期 46
7.5.3 主要工程节点工期 46
7.5.4 关键工期施工线路工期 47
7.6 形象计划 47
7.7 产值计划 47
7.8 征地拆迁方案及计划 47
7.9 首开工点和迎检工程 48
7.10 工期风险分析与对策 48
8. 资源配置计划 48
8.1 管理人员、劳动力安排计划 48
8.2 主要物资需求计划 49
8.3 主要机械设备计划 49
8.4 主要周转料具配置计划 50
9. 全周期资金收支预算 52
9.1 资金来源 53
9.2 资金收入预算 53
9.3 资金支出预算 53
9.3.1 资金支付的控制比例 54
9.3.2 资金支付预算 54
10. 安全质量环保策划 54
10.1 安全管理风险分析与对策措施 54
10.1.1 临近既有道路施工安全风险及对策措施 54
10.1.2 涉水施工安全风险及对策措施 55
10.1.3 基坑施工安全风险及对策措施 56
10.1.4 支架现浇梁施工安全风险及对策措施 57
10.1.5 涉及管线施工风险及对策措施 58
10.1.6 大型及特种设备作业安全风险及对策措施 59
10.1.7 冬季临时设施风、雪荷载安全风险及对策措施 60
10.1.8 冬季消防安全风险及对策措施 60
10.1.9 钢栈桥安全风险主要管控措施 61
10.1.10 其他安全风险及对策措施 62
10.2 质量管理风险分析与对策 63
10.2.1 桩基施工质量风险及对策措施 63
10.2.2 现浇梁梁施工质量风险及对策措施 64
10.2.3 软基处理质量风险及对策措施 65
10.2.4 路基填筑施工质量风险及对策措施 66
10.2.5 混凝土质量风险及对策措施 66
10.3 生态环境保护风险分析与对策 67
10.4 职业健康风险分析与对策 68
11. 物资设备管理策划 68
11.1 物资管理策划 68
11.1.1 供应管理 68
11.1.2 质量管理 72
11.1.3 成本管理 73
11.1.4 保供分析及应对措施 74
11.2 设备管理策划 75
11.2.1 设备安全管理 75
11.2.2 协作队伍设备管理 75
11.2.3 设备管理风险及措施 76
12. 成本管理及变更索赔策划 77
12.1 合同分析 77
12.1.1 合同条款分析及应对措施 77
12.1.2 合同包价分析 81
12.2 成本管理策划 82
12.2.1 初步责任成本预算 82
12.3 二次经营策划 82
12.3.1 二次经营方向及目标 82
12.3.2 二次经营具体推进计划 85
13. 财务管理策划 86
13.1 财务管理及税务风险分析与对策 86
13.1.1 财务管理及税务风险分析与对策 86
13.2 审计风险分析与对策 90
13.3 财务管理要点 91
13.3.1 资金管理 91
13.3.2 备用金管理 93
13.3.3 成本费用管理 94
13.3.4 账务核算 94
13.3.5 税务管理 94
13.3.6 经济活动分析 96
14. 人力资源管理 98
14.1 机构管理 98
14.2 项目薪酬绩效管理 98
14.3 员工管理 98
14.4 人力资源管理风险分析与对策 100
14.4.1 存在的主要风险 100
14.4.2 建议意见 101
15. 科技创新与成果应用目标 101
15.1 科研项目 101
15.2 工法和专利 101
15.3 成果推广应用 101
15.4 推广应用BIM技术 107
15.5 节能减排 108
16. 形象策划 108
16.1 总体思路 108
16.2 目标任务 109
16.3 党建策划 109
16.4 形象策划 112
16.5 党建基础 112
16.6 潜在风险 113
16.7 保障措施 113
附件1鞍台高速3标项目部定员编制配置表 114
附件2 施工技术方案编制审批计划表 115
附件3 分季度形象进度计划表 119
附件4 征地拆迁推进计划表 122
附件5 工期风险分析及对策措施表 122
附件6 责任成本及目标利润测算汇总表 122
附件7 资金收支预算汇总 124
附件8 安全生产、工程质量、生态环境保护及职业健康重大风险分析及防控措施表 125
附件9 变更索赔策划表 131
附件10 主要合同清单条目盈亏分析表 134
附件11 工程项目形象策划 135
鞍山至台安高速公路
项目管理策划书
1.项目工程概况
1.1全线总体概况
鞍山至台安高速公路是辽宁省高速公路网的重要组成部分,是加强京哈与沈海两干线通道横向联系，完善沈阳现代化都市圈网络化水平的需要。本项目的实施将进一步增强鞍山的经济带动作用，加强鞍山、辽阳等中部城市与辽西及京津冀地区联系，是落实交通强国战略、振兴东北老工业地基、促进辽宁中西部地区发展的需要。
本项目整体走向为自东南向西北。主线起于鞍山市达道湾开发区孙青堆东，在起点设置孙青堆枢纽互通立交与沈海高速公路交叉，向西经辽阳县穆家镇、唐马镇，辽中区于家房镇，台安县黄沙坨镇、新开河镇、新台镇，沿辽宁台安经济开发区西南通过，终点止于桑林镇宽邦村设置宽邦枢纽互通与京哈高速交叉。
路线全长58.546公里，其中，高速公路全长57.946公里，主线连接线与孙青堆枢纽互通收费站相连接，全长0.6公里，台安南互通设置1.77公里连接线。建设总工期48个月（暂估2023年8月30日～2025年7月31日）。
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