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文件名称: 车站附属结构地下连续墙切除方案.doc
  • 所属分类 : 市政工程
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介绍说明
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车站附属结构地下连续墙切除方案

目  录
第一章 编制依据、范围及原则 - 1 -
第一节 编制依据 - 1 -
第二节 编制范围及编制原则 - 1 -
第二章 工程概况 - 1 -
第一节 工程简介 - 1 -
第二节 主体结构与附属结构连接处地连墙概况 - 3 -
第三章 施工总筹划 - 11 -
第一节 施工准备 - 11 -
第二节 施工进度安排 - 13 -
第四章 地连墙破除施工方法及工艺 - 13 -
第一节 地连墙破除施工方案 - 13 -
第二节 施工工艺 - 14 -
第四节 预留洞口边缘混凝土拆除 - 29 -
第五章 安全质量保证措施 - 29 -
第一节 质量保证措施 - 29 -
第二节 安全保证措施 - 33 -
第三节 环境保护措施 - 35 -
第六章 施工应急救援预案 - 36 -
第一节 组织架构 - 36 -
第二节 应急措施 - 37 -
第三节 应急救援路线 - 39 -
 
 
第一章 编制依据、范围及原则
第一节 编制依据
(1)《9112-3标段车站主体结构图纸》;
(2)《9112-3标段附属主体结构图纸》;
(3)《9112-3标段附属围护结构图纸》;
(4)《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147-2016);
(5)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2012);
(6)《建筑施工手册》第五版;
(9)《安全检查标准》(JGJ59—2011);
(10)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011);
(11)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016);
(12)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)。
第二节 编制范围及编制原则
1.编制范围
本方案适用于深圳市城市轨道交通9号线西延线工程9112-3标段附属主体结构与车站主体结构连接处连续墙切除。
2.编制原则
(1)严格执行国家和深圳市有关工程建设的各项方针、政策、规定和要求;
(2)遵守、执行合同各条款的具体要求,确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职业健康等各方面的工程目标;
第二章 工程概况
第一节 工程简介
1.南山书城站工程情况
南山书城站(原粤海站)是深圳市城市轨道交通9号线西延线工程由西至东的第七个车站,位于南海大道与海德二道交叉口处,沿南海大道呈南北向敷设。车站总长520.0m,站台宽11.2m,车站标准段宽度为20.3 m,底板埋深约16.5m-17.8m,顶板覆土3m。为地下2层岛式车站,车站建筑面积约为26648.08m2。
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