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文件名称: 玉木区间风井围护桩起重机吊装施工方案.docx
  • 所属分类 : 市政工程
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介绍说明
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玉木区间风井围护桩起重机吊装施工方案
一、编制原则及依据
1.1编制原则
国家、北京市现行工程建设领域的规范、规程、标准以及有关的行业法规和法令等;
遵守、执行业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标。
确保施工安全、经济合理的前提下进行编制
1.2编制依据
设计图纸
《北京地铁16号线工程玉渊潭东门站~木樨地站区间风井围护结构施工图》
施工过程中主要执行的规范、规程和标准
⑴《绿色施工管理规程》DB11/513-2015
⑵《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
⑶《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012;
⑷《起重机械安全规程》(GB6067-2014)
⑹《起重机械试验规范和程序》(GB5905-2011)
⑺《简明工程机械施工手册》;
施工设计文件中指定的其他标准、规范、规程及现行国家及北京市的相关法规、技术规范;国家、部委和北京市有关安全、质量、工程验收方面的标准及规范。
1.3编制说明
本方案针对玉木区间风井围护桩安全施工。
二、工程概况
2.1工程概括
玉渊潭东门站~木樨地站区间风井为活塞兼事故风井,施工期间兼做盾构接收井,风井中心里程为K8+115.000,位于三里河路西侧,风井北侧邻近玉渊潭东门站2号风井,水平距离约18m,西侧邻近永定河引水渠,水平距离约9.7m。风井采用全明挖顺做施工,明挖基坑深度为31.160m,基坑宽度10m,长度为14.8m。围护结构采用钻孔灌注桩加内支撑形式。
区间风井围护结构采用钻孔灌注桩,钻孔桩直径D=1000mm,间距1400mm,桩长35860mm,共计38颗桩。风井围护桩施工主要使用一台型号为QZ25V汽车起重机进行大型施工材料的起重吊装工作,需吊装大型施工材料见表2-1。
需吊装大型施工材料表    表2-1




名称

重量范围(或最大重量)

备注



钢筋笼

约4t

主筋为Φ25HRB400钢筋、箍筋为10HPB300钢筋



导管

约0.5t

直径300mm,厚20mm,长度3000mm



 
2.2作业环境
汽车起重机立在基坑东侧(位置详见附后图2-1现场平面布置图),吊装物品放置在基坑南侧方便吊运。汽车式起重机主臂朝向基坑南侧、西侧进行吊装施工作业,坑边坑下交叉作业人员较多,但未出现影响起重机作业的特殊部位。
三、施工准备
3.1 技术准备
项目管理人员需提供相关吊装技术及安全交底,施工人员认真学习施工图纸并组织施工班组进行吊装作业安全教育。吊装施工中有专职信号工及司索工配合施工,相关人员须具有相关特殊工种作业证明。
3.2 机具准备
⑴汽车式起重机
①汽车式起重机主臂起重性能表3-1全伸支腿(侧方、后方作业)
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