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所属分类 : 市政工程
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介绍说明
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主线桥墩柱施工方案
目录
1. 编制依据 1
2. 工程概况 1
3. 施工部署及计划安排 2
4. 施工准备 2
5. 主要施工方法及技术措施 4
6. 质量检验评定标准 9
7. 质量保证措施 11
8. 安全施工措施 14
9. 环境保护与文明施工措施 17
10. 冬季施工措施 17
11. 雨季施工措施 19
京台高速公路（北京段）工程第三 标段
主线桥墩柱施工方案
1.编制依据
1）京台高速公路（北京段）工程施工图设计
2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）
3）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）
2.工程概况
2.1工程概述
京台高速公路（北京段）工程第三标段（K6+400～K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。
主要构筑物为互通式立交1座，其中包括京台主线桥、A～H线匝道桥，东赵村桥、K8+146.5通道桥、北野场灌渠跨河桥。桥梁下部结构为钻孔灌注桩，上接承台，承台上为墩柱、盖梁及桥台；上部结构为预应力混凝土连续箱梁、预制小箱梁等。
主线桥共有墩柱187棵，混凝土标号均为C45（14#轴带钢板箍为C45补偿收缩），墩柱形式为花瓶A型中墩、公用墩。墩柱高6.9~13.5m，公用墩底宽2m；墩顶宽4.77m；厚1.3m，中墩底宽2m；墩顶宽4.77m；厚1.6m。另外，桥梁在六环中隔带位置的14轴墩柱下部为钢板箍防护的A型中墩。
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