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文件名称: 隧道主体及附属工程施工方案
  • 所属分类 : 路桥工程
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  • 上传时间 :2024-04-02
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介绍说明
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目 录


一、工程概况
二、施工方案
㈠施工场地布置
㈡洞门段施工
㈢中导及侧导开挖支护
㈣中墙及边墙衬砌
㈤主洞开挖支护
㈥主洞二次衬砌
㈦洞身附属工程施工
㈧洞门及附属施工
㈨施工注意事项











隧道主体及附属工程施工方案

一、工程概况
隧道施工是公路工程中难度较大,精度较高的施工项目,施工前应考虑隧道长度和断面、工期要求、地质条件和当地自然条件等,以确定合理的施工方法和施工进度。2004年7月我们施工了太长十五标段官上隧道。
官上隧道起讫里程K64+730~K65+020,全长290米,为一双洞双向四车道曲墙双连拱隧道。该隧道位于-2.8%的纵坡上,最大埋深32m,最小埋深6m。进、出口均处于严重浅埋偏压地段。隧道按高速公路山岭重丘标准设计,两隧道轴线间距13m,连拱跨度25m,中隔墙最小厚度1.7m,隧道单洞长290m。隧道内轮廓为曲墙半圆拱,拱半径为5.4m,隧道净空面积61.83m2,两侧设检修道。隧道路面横坡2%,纵坡-2.8%。隧道进口设明洞15m,出口设明洞5m。
工程地质特征:
路桥施工组织设计
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