文件名称: 既有铁路施工组织管理存在的惯性问题及整改措施
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文件大小: 14.93kb
上传时间: 2019-01-11
下载次数: 3
提 供 者: yc1****
详细说明：铁路工程，doc格式，既有铁路施工组织管理存在的惯性问题及
整改措施
一 近期施工概况
2017年初以来，我们管辖的既有线施工组织管理不力，进展不顺利，安全隐患、安全事故、施工大面积延点等惯性问题突出。先后发生了8起施工安全隐患、事故和施工延点，其中：一般事故2起，红光带1起，施工延点5起。具体情况为：
二、存在问题
以上事故和施工延点充分暴露了既有线施工过程中施工组织存在的惯性问题：
1.思想认识不足，领导重视不够。施工单位（项目部）主要负责人对与既有线发生关系的天窗点封锁施工认识不足、重视不够，施工安全管理弱化，以包代管，放任劳务队伍自由发挥，导致施工现场“两违”现象比较突出，安全隐患、安全事故接二连三地发生。
2.施工专项方案编制不规范。编制的施工方案针对性不强，缺项、漏项，方案粗放、不严、不实、不细，施工现场指挥、组织管理混乱，没有严格执行既定方案，造成场面失控，施工延点。
3.施工技术力量薄弱、既有线封锁施工抢点意识不强。施工现场负责人以及技术主管现场作用发挥不好，任由劳务队伍自行安排，而劳务队伍熟练工少，抢点意识不强，导致现场施工组织不力，现场出现技术问题以及需要应急处置时，....
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一 近期施工概况
2017年初以来，我们管辖的既有线施工组织管理不力，进展不顺利，安全隐患、安全事故、施工大面积延点等惯性问题突出。先后发生了8起施工安全隐患、事故和施工延点，其中：一般事故2起，红光带1起，施工延点5起。具体情况为：
二、存在问题
以上事故和施工延点充分暴露了既有线施工过程中施工组织存在的惯性问题：
1.思想认识不足，领导重视不够。施工单位（项目部）主要负责人对与既有线发生关系的天窗点封锁施工
