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文件名称: 壁板坡隧道岩溶发育地段施工方案
  所属分类: 市政工程
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  文件大小: 795.76K
  上传时间: 2018-07-16
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  提 供 者: SDD****
 详细说明:市政工程,doc格式,壁板坡隧道岩溶富水地段施工的预防和控制
一、 工程概况
壁板坡隧道全长14756m,是全线重难点、控制性工程和3座I级风险隧道之一。该隧道为特长隧道,中心里程为DK985+035,起讫里程DK977+657~DK992+413,全长14756m,进口位于贵州盘县红果镇上纸厂村,出口位于云南省富源县后所镇三丘田村。进口合修、出口分修,分修起点为DK979+020,合修段长度1363m,分修段长度13393m。辅助坑导为贯通平导,长度14717m,平导进出口均设在左线左侧,分修段平导设于左右线之间。线路纵坡设计为“人”字坡,变坡点DK985+200,最大坡度25‰,最大埋深为735米,隧道洞身穿过地层岩性以砂泥岩、灰岩、白云岩、玄武岩、泥质白云岩和碎屑岩为主。设计隧道正常涌水量Q=75700m[3]/d,雨洪期最大涌水量Q=184100m[3]/d。隧道不良地质现象主要有坍塌、岩溶、涌水、煤层瓦斯等。
二、 岩溶地段施工的基本原则
根据沪昆铁路客运专线设计等级、工期要求和地质条件,首先应重视超前地质预测预报,通过预测预报充分了解前方的地质情况,查明溶洞分布范围,类型情况,岩层的稳....
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