文件名称: 预应力压浆的处理方案
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上传时间: 2018-07-05
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提 供 者: hez****
详细说明：路桥工程，doc格式，关于对预应力管道压浆不饱满产生原因的分析以及其解决方案
，
摘要：预应力混凝土在预应力压浆时有不饱满或出现一段无压浆料的情况，这会不利于预应力的传递和保持，导致预应力筋过早锈蚀，桥梁产生质量问题，本文通过对预应力压浆不饱满原因的分析，提出了一系列的解决方案和措施。
关键词：预应力压浆；不饱满；解决方案
1.引言
在桥梁工程中，预应力是一座桥梁的生命线，因此如何保证预应力的传递和保持预应力长期有效性是非常重要的。而在桥梁工程的施工过程中，预应力通过张拉预应力筋而获得。在预应力张拉过后需要采用一定配合比的水泥浆（压浆料）进行压浆处理，以达到防止预应力筋锈蚀、通过压浆料与波纹管的联结达到预应力筋与混凝土联结的效果，达到减少预应力损失，加强预应力传递和提高桥梁寿命的目的。然而，由于施工的工艺或者预应力管道的限制，压浆不可能达到饱满，有时甚至出现较大距离段的无料段或少料段。上述情况以纵向和竖向比较普遍。本文也以较普遍的纵向和竖向管道压浆为例进行分析。
2.压浆不饱满产生原因
⑴.竖向波纹管
JZ32钢筋的竖向波纹管道设计采用直径为5cm的波纹管；由于业....
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第一章 公路施工组织概论
一、单项选择题【每题的备选项中，只有1个最符合题意】
1．从再生产的角度来看，实现固定资本扩大再生产主要是通过（D）实现的。
A．公路工程的小修、保养 B．公路工程大中修
C．公路工程技术改造 D．公路工程基本建设
2．以下哪项不属于公路建筑产品特点的是（C）。
A．固定性 B．庞大性
C．批量性 D．多样性
3．与一般工业
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2．以下哪项不属于公路建筑产品特点的是（ ）。
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