文件名称: [PPT]高速铁路路基工程施工技术讲义（图文并茂_ppt）
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上传时间: 2015-10-20
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提 供 者: zrjzmn*******
详细说明：建筑工程，ppt格式，高速铁路路基工程
2002年11月27日321.5km/h
双线标准路堤横断面(350km/h)
60
60
60
注：EV2 检测时，EV2 / EV1≤3.0。
≥0.92
压实系数K
＜31
＜31
孔 隙 率n （%）
≥45
≥45
≥45
变形模量Ev2（MPa）
≥130
≥110
≥90
地基系数K30 (MPa/m)
碎石类及粗砾土
砂类土及细砾土
改良细粒土
压 实 标 准
基床以下路基
高速铁路路基技术特点
路基按照结构物设计，填料和压实标准高；
严格控制路基变形和工后沉降；
路桥及横向构筑物间设置过渡段；
路基动态设计；
地基处理类型多。
路基填筑质量标准高
基床表层采用级配碎石强化结构，K30 、Ev2、Evd、n 指标满足设计要求。
基床底层采用A、B组或改良土填筑， K30、Ev2、K 、n满足设计要求
基床以下路基采用A、B、C组或改良土填筑， K30、Ev2、K 、n满足设计要求
严格控制路基变形和工后沉降
工后沉降是高速铁路路基设计的主要控制因素，路基发生强度破坏之前，已经出现了不能容许的变形；
我国对无砟轨道的路基工后沉降....
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