地铁盾构的选型及现场管理和使用铁路工程，doc格式， <br> <br>一、概述 <br

文件名称: 地铁盾构的选型及现场管理和使用

所属分类 : 铁路工程
文件评级：
文件大小：129.02K
上传时间：2014-12-28
下载次数：0
提供者：4129014********
相关连接：无
下载说明 : 别用迅雷下载，失败请重下，重下不扣分！

介绍说明

（下载内容来自于网络，使用问题请自行百度）

铁路工程，doc格式，地铁盾构的选型及现场管理和使用

一、概述
1、概念
盾构是一种用于隧道暗挖施工，具有金属外壳，壳内装有主机和辅助设备，既能支承地层的压力，又能在地层中整体掘进，进行土体开挖，碴土排运和管片安装等作业，使隧道一次成形的机械。
盾构是相对复杂的集机、电、液、传感、信息技术于一体的隧道施工专用工程机械，主要用于地铁、铁路、公路、市政、水电等工程。
盾构的工作原理就是一个钢结构组件依靠外壳支承，沿隧道轴线一边对土壤进行切削一边向前推进，在盾壳的保护下完成掘进、排碴、衬砌工作，最终贯通隧道。
盾构施工主要由稳定开挖面、掘进及排土、管片衬砌和壁后注浆三大要素组成。
盾构是根据工程地质、水文地质、地貌、地面建筑物及地下管线和构筑物等具体特征来“量身定做”的一种非标设备。盾构不同于常规设备，其核心技术不仅仅是设备本身的机电工业设计，还在于设备通过不同的设计如何满足工程地质施工的需求。因此，盾构的选型正确与否决定着盾构施工的成败。
2、盾构的类型
盾构的类型是指与特定的施工环境、基础地质、工程地质和水文地质特征相匹配的盾构种类。
一般掘进机的类型分为软土盾构、硬岩掘进机（TB....

下载文件列表

(系统自动生成,下载前可以参看下载内容)