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文件名称: 盾构机组装讲座
  • 所属分类 : 铁路工程
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  • 文件大小 :8.12M
  • 上传时间 :2014-12-07
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介绍说明
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铁路工程,ppt格式,盾 构 机 组 装

下 井 顺 序
将始发架吊装下井,调整使其中心线要与隧道设计轴线重合,与始发位置的要求尺寸完全符和,满足条件后加固。调入反力架下部。在始发架上放置标准块管片,在管片上铺设轨枕、钢轨,供组装时电瓶车与台车行走。

一号台车
二号台车
三号台车
四号台车
五号台车
台车车轮已经装配好,吊下井后,再进行台车之间的连接。吊装顺序从后至前,即先6#台车,依次5#台车、3#台车、2#台车、1#台车。台车的体积较大,为防止在空中的摆动大、抖动大的问题,用钢丝绳挂住台车自带的四个吊耳起吊,在起吊时应该先试吊一下保证绝对安全方
可起吊。台车与钢丝绳线夹角约70°左右,吊车通过旋转和起落臂杆缓慢移动到井口。吊车缓慢下钩,使台车就位,当台车与路轨接触后用电瓶车把它后移到需要的位置, 用防滑楔楔住。

将螺旋输送机吊下井,放在管片车上,并推入站内。

双轨梁吊装下井前应吊一节管片车下井,为了保证双轨梁移动和安装方便,双轨梁下井后一端先与1#台车连接,另一端安放在管片车上焊接好的钢支架上。

前盾吊装选用450t汽车....
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