路桥工程列表 1835
[路桥工程] 公路隧道工程质量检验报告
说明：路桥工程，doc格式，PAGE
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隧道总体质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：ZJ－227－□□□-□□□－□□□
分项工程名称 所属分部工程名称
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[路桥工程] 公路桥梁工程施工质量验收讲义
说明：路桥工程，ppt格式，公路桥梁工程施工质量验收
培 训 讲 义
前 言
现行公路工程质量检验评定标准共5个，其中：
《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》 （JTG F80/1-2004）和《公路工程施工质量验收规范》 （DGJ08-119-2005）适用于公路新、改建工程中土建项目的质量检验评定，两者在分项内容上不重复；
《公路工程质量检验评定标准（机电工程）》（JTG F80/2-2004）和《高速公路监控、通信、收费、供电与照明工程
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[路桥工程] 我国公路桥梁管理系统_CBMS_的开发与推广应用
说明：路桥工程，pdf格式，我国公路桥梁管理系统_CBMS_的开发与推广应用....
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[路桥工程] 高新园N区2#路（K0 000-K1 720）道路及配套工程安全文明施工方案
说明：路桥工程，doc格式，目 录
1、工程概况………………………………………………… 2
2、执行法律、法规、规范和文件………………………….2
3、工程特点及相关内容…………………………………….3
4、组织机构及人员………………………………………….3
5、安全生产文明施工目标………………………………….4
6、各级部门（人员）安全生产岗位责任制……………… 5
7、管理制度 ……………………………………………… 11
8、持证上岗、安全教育与培训……………………………1
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[路桥工程] 高翔路拓宽二期工程安全施工组织设计
说明：路桥工程，doc格式，欧海区新桥工业区高翔路拓宽二期工程 安全施工组织设计
高翔路拓宽二期工程
安
全
施
工
组
织
设
计
编制人：
审核人：
审批人：
安全施工组织设计
一、工程概况：
高翔路拓宽二期工程位于温州市瓯海区新桥片区，
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[路桥工程] 高速铁路特高墩支架模板一体化施工技术
说明：路桥工程，doc格式，高速铁路特高墩支架模板一体化施工技术
【摘 要】高墩施工传统的方法是在模板内外侧搭设双层脚手架，该工艺安装、拆卸周期长，工序工艺繁琐，投入人员多，操作危险性大，同时钢管及扣件过程使用中丢失和损坏严重，施工成本较高，已无法满足国内目前工程建设工期需要。根据现场实际情况，决定采用高墩支架-模板一体化施工技术，该技术作为一种创新工艺，具有施工成本底、安全可靠度高、施工周期短的特点并且适用于所有不规则断面的桥梁高墩、特高墩结构施工，这是传统的双层脚手架工艺无法比拟
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[路桥工程] 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准培训讲义
说明：路桥工程，ppt格式，高速铁路桥涵工程施工质量验收标准
培训讲义
第一讲 总则
1.建设各方应建立健全质量保证体系，对工程施工质量进行全过程控制，对管理层、技术层、作业层人员的质量责任实行终身追究制度。
2.建设各方应做好管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化等工作，落实质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新等建设管理要求。
第一讲 总则
3.高速铁路桥涵工程施工应采用机械化、工厂化、专业化、信息化等现代化施工手段，保证工程质量，保障施工安全
4.
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[路桥工程] 高速公路墩台盖梁施工组织设计
说明：路桥工程，doc格式，施工组织设计
一、工程概况及主要工程数量
1、工程简述
石头井子至乌兰浩特高速公路路基第三合同段，起止桩K15+000-K22+800，全长7.8km。
K21+460 4—20m分离立式立交墩、台盖梁工程数量如下：
中心桩号 孔数-孔径（孔-m） 交角(度) 桥长(m） 墩、台盖梁数量 钢筋（kg） C30混凝土（m3）
0、3号台台盖梁2个1、2、3、号墩墩盖梁3个 Ⅰ级 Ⅱ级 102.19
K21+460 4—20m 80
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[路桥工程] 高等级公路采动损害计算及防护
说明：路桥工程，doc格式，高等级公路采动损害计算及防护
摘 要：地下开采导致的地表危害一直是矿区高等级公路建设和维护的关键技术难题之一，本文针对我国高等级公路下采煤的现状，应用弹性力学和岩层与地表移动理论，在分析高等级公路受开采损害的现象和原因的基础上研究了采动高等级公路稳定性及受力计算问题，并提矿区高等级公路受开采损害的防护措施。对预防或处理高等级公路采动损害问题具有一定的理论和实践意义，同时也丰富和发展了采动损害研究的理论和实践。
关键词：高等级公路；采动损害；稳定性；受力计算；防护措
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[路桥工程] 港珠澳大桥主体工程桥梁设计方案及创新
说明：路桥工程，ppt格式，欢迎莅临
港珠澳大桥
主体工程桥梁设计方案及创新
港珠澳大桥的责任和使命
“一国两制”条件下跨越粤港澳三地、国内外具有空前影响力的跨海通道工程。
以之为平台，建立推动工程技术创新的激励机制，把跨海通道技术创新贯穿工程建设的全过程，形成具有领先地位的创新性技术，促进我国工程建设全面发展，为后续特大型跨海通道工程建设提供范本。
实现交通行业上的突破，成为交通建设工程的典范，促进我国交通建设科技发展水平。
是中国交通建设史上规模最大、技术最复杂、标准最高的工程，其创新
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[路桥工程] 刚度理论在结构概念设计与结构选型中的应用
说明：路桥工程，doc格式，?
刚度理论在结构概念设计与结构选型中的应用
提?要:?本文从结构刚度角度指出了结构概念设计的重要性,提出了结构选型的原则与方法,列出了刚度理论在三种主要的结构型式(框架结构,剪力墙结构,框架剪力墙结构)中的应用.
关键词:?刚度,概念设计,结构选型,框架,剪力墙,框架剪力墙
结构概念设计是指不经复杂的数值计算，依据整体结构体系和结构子体系之间的力学关系、相对刚度关系、结构破坏机理、实验现象和工程经验所获得的结构设计原则和设计思想,从整体角度来确定建筑结构的
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[路桥工程] 干溪沟2号特大桥主墩承台施工方案
说明：路桥工程，doc格式，干溪沟2号特大桥主墩承台施工方案
第一节 概述
一、工程概况
全桥共有四个主墩承台，分别为左幅5#和6#墩承台，右幅6#和7#墩承台，四个承台尺寸均为20m×16m×4m，每个主墩承台混凝土数量为1280m3，混凝土设计强度为C30，钢筋为144t。
二、地形地貌
桥址及其周边位于重庆市彭水县乌龟堡所辖区，跨越干溪沟。长沙侧接我标段蔡家堡隧道，重庆侧接D20标大龙洞隧道。桥址内原地面坡陡沟深，施工场地狭窄，便道开设困难，长沙侧主墩和重庆侧主墩之间不能连通车行便道。
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